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爱车是如何被自己撞坏的

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发表于 2013-2-26 10:51:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
       谁都不喜欢发生车祸,但怎样才能减少车祸,方法是有的,我想着重讲讲这,多啰嗦几句,和大家分享,只有更多的车友看到,我们才能更安全,天下无车祸,和谐呀
       开车一定要把自己处于安全的境地,不要把自己处于危险当中,这一点非常重要,其次,提前的预见危险也非常重要
      1、不要影响他人
   当你开车时,不论做什么动作,一定不要影响其他前后左右的车辆,也就是说不管你是变道、左右转弯、停车、还是起步掉头等等,都不影响其他机动车、非机动车、行人,不要让任何车辆做出任何踩刹车和躲避你的动作,这时你是非常安全的。否则,你是非常危险的,车祸就会离你很近了,不要老是想着别人会成功躲避你或成功踩死刹车躲避你,
        如无法做到不影响别人,那你最起码要让别人提前知道你要干什么,给别人一个充足的反应时间,
      2、新手要注意
大多数新手,担心自己水平,所以把车开的很慢,以为这样才是安全的,实际上无形中把自己处于极度危险的环境中,要知道所有的车都会看见你开的慢,加速变道绕过你再回到原车道上,无形中就增加了和别人剐蹭的几率,还有当别人加速插入你前方时,突然前方红灯或堵车,人家一脚踩死,你呢?新手手潮,注意力全在前车,根本没有注意到侧面突然插入又急停的车,咣当,,,,后面我就不说了,所以,尽管你是新手,也请您保持安全距离跟紧前车,(怎样跟车下面详细讲)即安全自己同时又能为城市缓堵做出贡献,何乐而不为呢
      3、斗气车你不要开,
别相信自己水平有多高,要知道淹死的都是会游泳的
     4、怎样不追尾前车?
先讲讲怎么科学的跟前车,跟车要错位跟车,这样有什么好处呢?可以看见前面好几辆车的情况,提前做出反应,避免追尾的发生,这样跟车是非常危险的,你和前车车速一样,前车急刹车,你必须同时做出反应,可是你视线被前车挡住了,当前面发生紧急情况时,你根本不知道,等你看到前车刹车灯亮了,才踩刹车,可能已经“咣当”了,有可能还是一串糖葫芦,

看到后车是怎么跟我的?好处不必多说了吧,可提前预见情况发生,提早处置,是变道还是刹车,心里早有个准备,不想追尾吧,照我说的做吧
        还有,不要紧跟疯狂猛冲的车,不要紧跟空驶的出租车,小心他们随时停车,你懂的,最后还有一种情况要高度重视了,就是你和前车都提速要过秒数不多的绿灯时,小心前车随时急刹车,被你搞定
       上面所说的你要都能做到,你怎么可能追别人尾
5、前面讲了怎样不追别人尾,现在说说怎样不让别人追你尾
        我踩刹车一般都是2-3脚刹车,缓慢停下,我记忆中很少有急刹车停车的(提前预判非常重要),我踩刹车时,经常看的不是前方,而是倒车镜,提前告诉后方你要停车,这非常重要,怎么提前告诉后方你要停车,或提前告诉后方你前方有情况呢?提前亮刹车灯会不会,有时不用刹车只是亮刹车灯,多次亮灯让后方警惕,你能不安全吗?
        再有,当绿灯闪烁时(黄灯闪烁时)如果你提速想冲,又犹豫不决,急刹停下,那么你被爆菊的可能性非常大,
6、变道
       行驶中变道是非常常见的,要打转向灯,还要看倒后镜,这个大家都知道,但这些是不够的,还不太安全,必须再加上一条要回头望一下,望什么呢?右倒后镜是有盲区的,就是大半个车身后左右的位置,你在倒后镜里是看不见的,如这里有车,就非常危险了。左侧要改变坐姿身体前倾多看看倒车镜,
       上面说的都做到就安全了吗?还不是,变道时,你要比变道后方的车速快,这样就安全多了,不会干扰后车的,假设后方车辆想撞你,必须加速才行,不知道我说的清楚不
        我们经常能碰见正在行驶的车道前方有事故或其他,很多车友和新手都是到跟前了,才停车,打灯变道,而旁边车道正常行驶的车总是不让你,使自己陷入危险当中,碰了还是自己全责,为什么不提前做出反应,开车不是只看眼前几辆车,目光要放远一些,如果你能看到前方100米远,甚至更远的地方所发生的情况,如果你能提前预判到危险,就有充足的时间思考,从容的找机会变线,你就将成功化解危险了,何必将自己送入危险当中呢
7、开车门
      作为开车的你我,不但要养成每次自己开车门时先观察前、后方,确认安全,确认不会影响到任何车或人后,才能开门,而且,乘客下车时,你要先自己确认安全才告诉乘客开门,(决不能让乘客自作主张,要听你的指挥,)养成习惯,每次都这样,无论左边右边,无论何时何地,因为不可预知的危险太多了,你不想后车将你的车门斩首,你还要赔钱给后车吧,你不想过失杀人吧,(网上这种视频很多,可以看看,受受教育,开门将后面自行车撞到,被后车碾压)切记

8、灯光
        傍晚时分(太阳快要落山时),请提前打开灯光,不要说我还能看的清,不用开灯,这个灯不是给你自己看的,是要让别人能更醒目的看见你,危险几率就小了,非常鄙视那些天都黑了,还不开灯的车主,非常危险,你要让别人看见你,你才是安全的,
大灯会车是非常危险的
先讲个案例吧:
       就是不久前,我晚上开车在郊区路上,对方老远开着大灯,我闪了几下,对方没反应,我后面车拼命的闪大灯后直接就大灯了,我想后车可能要超我,就向右让了让,就在我们会车的同时,我看见对面车道隐约有座小山,不对,是建筑垃圾,对面车猛打方向朝着我们两辆车来了,我两车也同时躲避成功避险,对面车也成功飞越了半幅小山,哎,何必呢?我真为对面车庆幸,多亏是小山,不是行人,后怕呀,很钦佩对面车,危机关头他最终选择是小山,而不是我们。
我们经常可以碰见,对方不关大灯,咱也开着大灯,互相照着对方,在郊区没有路灯的地方就更加危险了,等于两车都抹黑会车,几乎什么都看不见,都是凭感觉会车,在这中招的应该不在少数吧,这种习惯不好,不要庆幸自己从没中过招,
      当对方车不理会我们继续开大灯,我觉的,我们还是不要和他对射了,我们以德服人,我们开慢点,不开远光灯是为了让对方看清路,降低对方的危险,我们才是安全的,我不相信每次对方都能牺牲自己选择小山,而不选择我们
9、停车等红灯
      等红灯或堵车时,有木有经常遇到自行车、电动车从你车身边紧贴着过去的,操不操心划伤车身,不要把自己置身在危险当中,不要给他们机会,怎么做?停车时不要给左右留成等距,要提前判断好自行车流从哪边走,留下足够宽松过去的距离,安全多了吧?方便他人才是方便自己,
     同样,车前后也要注意,堵车时,当前面刚好是行人自行车流走的通道,留给他们距离大一些,让他们轻松通过吧,经常看到很多车友,为了不让行人和自行车从车头通过,狠劲往前逼,结果,行人和自行车被分成两路,一路从前面硬挤着过,一路从车后过,这样又何必呢,将自己置身在双重危险中,
      现在不是提倡车让人吗,让让有何妨,替别人多想想,自己才能更安全不是吗?
10、插播一下
      最近刚好有长假,不用上班,不过因为家事也非常忙,挤出些空余时间继续,只有晚上才能静下心来,也是想到哪写到哪,有点乱,感谢大家的肯定和鼓励,我的初衷就是尽可能多的帮助大家少走弯路,当初我自己摸索也走了不少弯路,真遗憾当初没有人能这样告诉我,真羡慕我家LD配有高参,相信有比我懂得多的人,一山更比一山高,我是半瓶子醋,所以在这咣当,哈哈
      可能让大家等的久了,下面的标题可能也买了不少关子,实在不好意思,继续,2012年10月29日22:22.
11、高速翻车、失控
      这两种情况相信大家都不想发生吧?先讲讲车辆失控的感觉是什么样的,我的亲身经历,大家有没有打过那种投币的赛车游戏,有方向盘的那种,做的感觉太逼真了,失控时,方向不听指挥,你向右修正方向,车辆向左,你向左修正方向,车辆向右,每次修正方向都会有一股很大的相反的力反馈回来,结果是车辆向左右的幅度越来越大,最后导致翻车,(我成功避险,后面会讲)。速度上超过80公里,(不代表80一下就安全)如果遇到下述情况,新手处理不当就会发生,老手也不一定能处理好,不知道怎么讲了,语言组织能力欠佳,
      一、高速行驶突然狠打方向,翻车
       时速越低,想怎么打方向都行,几圈都没有问题,但随着时速不断的升高,打方向的幅度就只能越来越小,高速时,只能很小幅度的修正方向,网上看了一段视频,前车挡住后车超车,后车非常生气,超过前车的同事,打了一把方向吓唬前车,前车猛打方向躲避,结果翻车,
       所以,在高速上新手一定要知道,不能狠打方向,躲其他车,或障碍物,提前预见危险回避危险。别说你有ESP没事,是比没有的强,但打的狠了一样翻车
      二、水,冰,砂石
       速度很快,路好好的开着,突然遇见路上有积水、结冰、前车抛洒的砂石,轮胎摩擦力突然改变,失控翻车的几率非常非常大,遇到这种情况,一定要切记,在好的路面踩刹车减速,进入异常路面时,不管速度有多快,刹车绝对不要踩,(会踩刹车的可以悠着劲踩,非常轻柔的,保证轮胎可以快速滚动的踩法,不会踩的就千万不要踩了)方向幅度绝度不要打的太大(非常轻柔)。接下来就听天由命了,照我说的做,应该能平安脱险。反之,要是你不懂,上异常路面踩了刹车,尖叫吧
      三、道路不熟,突然进入急弯道
        速度很快,突然前方弯道,请在直道上踩刹车减速,弯道上就不要踩了(会踩的可以踩,太极踩法),这种情况我遭遇过,汽车变成自行车成功脱逃
     四、进出隧道
       下雨天,进出隧道,心里一定要预见有可能发生的危险,要知道隧道里是干的,外面可是湿的,摩擦力的突然改变,速度快了失控和翻车的几率非常非常大,我一技术很好的朋友就付出惨痛代价,在沪陕高速秦岭段,雨天出隧道,据他说车速110左右,出隧道就失控了,没有翻车,但奥迪A6一圈全完了,保险杠现在还在山崖下,保险公司修下来25万。后来我开车陪他去交警队处理事故,再走此路段时,他发自肺腑的说,“你车开的真好,看来交警在路上设的限速牌是有道理的”,我心想我哪有开的好了,我只是比限速快了一点点。人总是在经验教训中不断成长,相信他以后知道怎么开车了。
       不下雨,进出隧道也要当心了,有的山体会融雪,滴水在隧道两端,当心
        
      五、路面沉降,四轮离地
      这是我最危险的一次经历(下面详细讲),雨天,汽车快速通过沉降区会四轮跃起再落地,落下去就失控,同样,汽车通过路面鼓包,也会跃起再落地,小心中招呀,悠着点,慢一点
       六、爆胎
      我单位同事就经历过一次爆胎,12座面包车,座12个人,前轮爆胎,时速100公里,硬是让他化险为夷,只是更换了轮胎,不简单呀,我和他探讨过这个问题,(请教,谦虚点)高速爆胎非常危险,后轮能好一些,前轮非常危险,万一爆胎了,方向要用非常大的劲把住,刹车不要踩,祈祷旁边没有车,
        
12、摄氏4度
       摄氏4度绝大多数朋友不知道怎么回事吧,大家应该都知道冰点吧,0度水会结冰,当然都会小心注意了,没有人会相信有些路段4度以下就会结冰吧,冬季的桥面包括各种桥,高架(市区要好很多),请从摄氏4度以下开始警惕,结冰比路面快,融化比路面慢,如果这时正在下雨,你可要注意了,现在刚好冬季到了,大家可以观察一下,这就是有的车在摄氏4度就报警的原因,有报警声的同时仪表盘还出现一个大雪花。相不相信不要紧,提前的防范危险,提前的预知危险,总不会错,我们才能更安全,不是吗?
13、鬼探头
     这里说的不是拍照摄像头,是指旁边车辆或障碍物将你视线完全挡住,突然冲出人或车,完全没有反应直接就撞上去。如何避免这种危险的发生,在你看不到两侧情况时,一定不要冒失的冲出去,也许不可知的危险正等着你呢,下面情况都要注意:
        一、旁边有建筑挡板挡住视线时,城市道路很常见施工加挡板,不要紧贴着走,要留够彼此反应和躲避的距离,操着心,预见危险随时发生
        二、中间隔离带花坛遮挡视线时,
      三、公交车靠站,你从左侧超越时,要时刻预见会有人从公交车前横穿马路,
      四、走着好好的,旁边车辆突然毫无征兆的减速或急刹车,这时你一定要小心了,不要轻易超车,小心鬼探头,毫无反应的撞上,有很多人为了躲避大车,飞快的跑几步,这时你超过大车就麻烦大了,
      五、绿灯亮时,最好不要第一个冲出去,车好,提速快,是很潇洒,碰到鬼探头的几率非常大,很多车友都是在这中奖的,要知道,闯黄灯的车速都非常快,有太多的车和人要闯最后的几秒
      六、在盘山公路上行驶时,见到转弯就要提前按喇叭,不管对面来不来车,这是个非常好的习惯,对面有车肯定会回一下喇叭,双方都会提前准备,避让车道,小心通过了,如果两车都不按喇叭,突然的出现,双方都没有准备,危险就放 大了,   
14、左转,右转和掉头
      这个其实都不用讲的,但就有太多车友都不知道,我在路上经常见到这样开车的,也经常见到因为这样造成车祸的,很有必要讲一讲,当你开车要左转、右转和掉头时,一定记住在进入下一个车道时,只占用一个车道,举例,左转时,进入一个双向6车道的主路,只占用快车道,这样就算后车快车道有车来,不想踩刹车了,也可以从你右侧轻松通过,(几乎所有车都不会因为你而踩死刹车的,都会从你右侧避让过去),反之,你要是左转进入主路,一下从快车道到慢车道,占用3个车道,影响3个车道的车,危险放大了3倍不说,后车从右边超你无路可走,刹车又没有提前踩,结果可想而知了,
      掉头和左转一样,只占用快车道,等确认安全后再变道,
     右转过去是只占用慢车道,可不要搞错,一下拐到快车道,
     只占用一个车道,切记,不要让后方车辆无路可走

15、开车不是只看前方,要时刻提前预知后面的危险
     这一条是后补的,很多车友开车只看前方不管其它情况,这样还不太安全,我开车是时刻知道前后左右的情况,这样有什么好处呢,自己更安全,能提前做出正确的选择,减少事故和不必要的麻烦发生,详细说说吧:
一、老远就发现后方有一辆疯狂老鼠冲过来,提前给他让路,不要故意不让,你也会有遇见急事的时候
二、要及时发现左右两侧的自行车,给其让路,而不是没看见,将其挂倒
三、当后车,给你按喇叭或闪大灯时,相信我后车肯定对你有意见,请尽快做出正确选择,加速或避让,不要啥都不知道,小心后车报复你,这种事发生的非常多
四、提前发现后面豪车、改装车、街跑来了,避让,惹不起还是能躲起的
五、提前发现后面可能要发生的一切危险,当后面有货车老远鸣号闪大灯时,第一反应是大车刹车失灵了,及时开车避让或下车跑,时间不多,请尽快做出正确的反应,城市的下坡等红灯,高速路上的堵车,更要注意了

16、重温一下交规和转弯技巧
       以上15条如果你要是都能做到,相信我你的爱车安全系数大大增加,基本上可以说告别车祸,告别因自己原因发生的车祸,车祸谁都不愿意发生,退一万步讲,假如实在躲不过车祸的发生,那也要要求你千万不要是自己全责,如果人人都能做到,那天下真有可能无车祸了,哈哈
       注意:在你左转、右转、掉头及变道时发生和直行车的车祸,不论是谁碰了谁,不论是碰到那里,都是转弯车变道车全责,再有干道要让主道车先行,干道车过无红灯的十字和主路车发生的车祸,不管谁碰了谁,干道车全责,
    左转和掉头时对面来车很多,排队通过,挡住你要走的路线,这时,大多数的车友都会一点一点往前逼,而对面来车都不让,都会蛇形绕过你,想想看,你影响了对面车队通过的速度,耽误他们的时间,不就是耽误自己的时间吗?   这样非常不好,既耽误了自己,还放大了危险
      讲个真实案例吧,我朋友掉头时,一点一点往前逼,挡住对面半个车道,所有车都蛇形绕过他的车,可就偏偏有一个车直直走在本车道上,撞向朋友车,对方下来让朋友赔车,朋友当然不服,说:我在这一直停着,动都没动,你撞我的车还要我赔你。对方说的话没把朋友气死,我就是故意撞你又怎么样,我的大灯破了,正发愁没地方给换呢。后来交警处理,结果不用说了吧。
     所以,左转和掉头时,不要一点一点往前逼,更不要露头给对方机会换大灯,正确的方法是不占用对方车道,等对方快速通过,给他人方便,自己才能更方便,
    遇到实在不想等或没办法等的情况,先不要露头,请瞅准空荡和时机,用最短时间,和干扰最少车,快速通过,切记不要一点一点往前逼,你耽误的时间越长越危险,小心有人会故意撞你
    网上看到一起车祸,干道车过没有红灯的十字,被主路上的豪车猛烈撞击,干道车主受重伤住院,还要赔豪车50万损失,干道车主不服,要请律师打官司,后来的结果我不知道,但我可以非常肯定官司不会赢的,交通法规不会去看谁撞了谁的,只看谁没让谁。(请勿对号入座,如有不妥之处,本人可以删掉此段)
     所以,不要以为别人撞了你,就一定是对方全责,吃透交规,转弯让直行,干道让主道,辅道让主道等等,切记切记,确保安全,谨慎驾驶

16、成功避险
     我的个人经历,没有丝毫炫耀的成分
    一、这是我遇到最危险的一次经历了,05年,在连霍高速上,小雨,开好车(有ESP)时速140,老远看见很多圆锥将右侧逐渐封闭,留下超车道可正常通行,限速牌从80到60再到40,距离非常长,看到前面一辆车都没有,路况也不错,只是收油,就过去了,到眼前才发现有一处非常缓的沉降,对接下来要发生的事没有预见,心想没什么,就带了点刹车,时速可能110左右颠了过去,车轮离地又落下,车辆失控了,方向不听指挥,我深知高速不能狠打方向,还有最重要的一点,打了多少方向是要回多少方向的,要清楚方向回正的位置。我一共可能打了6-8把方向,左右各3-4吧,(记不清了)当时时间可能就3-5秒,一车4人都放声尖叫,还好老天保佑,最后车在蛇形过后,开始摆幅越来越大,最后摆幅越来越小,终于控制住了。车辆失控方向是有个延时的,所以给人的感觉是方向向左,车辆向右,方向向右车辆向左,有一股非常大的相反的力反馈回来。万一遇到车辆失控,切记,方向不能狠打,打多少要回多少,还有方向回正的位置,刹车就算了,千万不要踩。希望大家一辈子都不要碰到这种情况,但一定要了解一下,做到心中有数。有备无患吧。
二、很早以前了,在华阴国道上回西安,非常宽的路,富康车(ABS都没有)时速130左右,路况不熟,可能当时也有点分心没注意,到跟前突然前方急转弯过陇海铁路,狠踩刹车(我不会让他抱死的),到转弯处就放开刹车了,这时只有2个选择了,要不冲下路基,要不就硬着头皮转弯,来不及考虑了,我选择后者,右边两个轮子离地,还好没翻车,像自行车一样,安全通过,可走了好半天,右边的轮子就是落不了地,哎,真无语,平衡能力太强了,切记高速猛转弯是会翻车的
(不知道怎么写了,让别人一看就是吹嘘炫耀,哎,先继续下面的吧,回头再说)
17、分心
   我实事求是的讲,自己开车应该说是非常好了,开车发短信都没有问题(请勿模仿),但也逃不过自己全责的悲剧,原因就是分心,讲几个自己身上和朋友的案例吧:
      一、很久以前了,我开车绿灯亮了,起步的同时,手机掉到座椅下,看前方车在走,低头捡手机,咣当一声,虽然前方车没让我赔,自己还是自责不已。犯的是最低级的错误。东西当然可以捡,切记看着前方,用手去摸。
    二、一次开车和LD吵架,掉头时,左边看着没人,打着电话看右边车通过后,前进时碰倒一个路人,万幸没事,拍片赔了些钱,
     三、朋友开车,路边有一妹妹,副驾驶座的朋友大喊,快看美女,朋友边扭头边问:在哪在哪?咣当一声,美女没看到,撞到一过马路的老人,医院住了几个月,朋友几乎天天去送饭,教训惨痛呀,
       分心是非常可怕的,切记开车时,车上不管发生什么事,眼睛都不能离开前方。还有车上有小孩时、心情不好时、操作空调或其他时都容易分心,小心注意吧
   
18、总结一下吧,
     一、提前预见危险,提前防范危险,正确预判危险,正确处理危险,
    二、方便他人才是方便自己,多为他人着想,自己才安全
    三、懂得谦让,不争强好胜,心态要好
     四、不要过分相信自己的驾驶技术,
     五、开车无论做什么动作,都不要影响任何车辆和行人,
     六、开车要时刻知道前后左右的情况,按比例分前面重要,两侧次之,后面也必须注意,连对方全责撞你的机会也不给,要求非常高呀。
  上面18条,你要是都能做到,相信我,车祸离你很遥远,很遥远,没准5年都遇不上,说的有些保守,那10年,车退役也遇不上车祸,这是一种非常高的境界呀,大家一起努力吧那10年,车退役也遇不上车祸,这是一种非常高的境界呀,大家一起努力吧
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