巢湖出租车公司是广大车主请来的“狼外婆” 2
2012-5-14下午4点在巢湖市交警支队6楼会议室招开了两亇会，
1；出租车归属权问题讨论会。
2；法制教育谈话会。
参加人员；有交通局高层领导，出租公司经理，出租车驾驶员《车主》，国保大队长，交警支队领导。
在会上交通局领导明确说;个人无权拥有出租车，出租车是交通局发放给出租公司。出租车是国家资源怎么能归个人所有呢？而出租公司经理也坦率说;出租车就是出租公司的。
但出租车驾驶员《车主》也承认出租车是国家资源，但现在的车主花了几十万从出租公司手里买的出租车，出租公司倒卖出租车，收了车主几十万，而产权还不能过户到车主名下。这是利用国家资源“诈骗”广大车主，广大车主对自己的产权只是望梅止渴。交通局领导明知出租公司在倒卖出租车不但不制止反而叫出租公司和车主签订一亇协议书，这是出租车驾驶员最搞不懂的。
出租公司倒卖国家资源《出租车》收取什么转户费，一部车收取现金5一6千元，白条都没有一张。挂户风险金，挂户互助金，收了近十年之久，丑态百出。出租公司这么疯狂，交通局领导为什么不制止。[会议内容交警大队有全程录像] 讲到这里我想大家都能明白，谁在制造这场混乱。
而正规产权转移必须经过产权交易，给国家纳税。交通局领导难道不知道自已所做在偷逃国家税费吗？巢湖市交通局倒买国家的资源，损害政府形象，挑战和渺视法律尊严难道就没有人能管吗？真诚希望市政府，中纪委领导就“出租车” 归属权一事，把巢湖市交通局查一查，真相就会阳光社会。 所谓的出租车“车主”私下交易是不受法律保护行为，就要收回。让这些炒出租车的人血本无归！ 产权肯定是国家的。 经营权是车主或者出租车公司的。
鉴于巢湖市场出租车市场的混乱和服务不到位等问题，强烈要求过家收回出租车经营权。
对外招标 好的管理团队来经营/ 先把市场竞争风险交给老百姓，等你把产业做大做强后，他再收回 以上楼主：
你所说问题，据我所掌握的各级政府及交通部门的有关文件精神有明确规定，出租汽车(包括道路运输证、经营许可证）不准擅自买卖，这一条是刚性的，根据安徽省交通厅及13个厅、委、办及总工会下发的皖交运28号《关于促进和规范全省出租汽车行业发展的实施意见》明确指出“出租汽车经营权是公共资源”(既不属个人拥有，也不属于公司拥有)，它是由政府交通部门根据国家的产业政策进行管理。
既然出租车驾驶员承认出租车经营权是国家公共资源，那么签定挂户协议便无可厚非，现在的出租车全是个人挂户经营。 不要说什么望梅止渴了你平心而论全省乃至全国有哪一个城市对出租车的政策如果比巢湖好实际车主的各种税负及费用如果比巢湖低请举例说出来本人免费为发帖者终身补齐差价政府不是专门为你一个人服务的胡闹到最后真有什么新标准实施对广大出租车不一定就比现在好，随便参照那个城市 ，都比现在现状要差的。 不信你好好了解一下其他城市 是不是巢湖出租车太值钱了让他们觉得自己是大老板觉得被尊敬和重视的不够了不行就按国家政策禁止买卖开到退休就结束由政府在培训下岗职工让下岗职工接着开然后依次循环 中纪委已经看过了，说此乃大事应交由联合国联大表决在处理，因为像巢湖这样宇宙级的超大城市，中纪委是无权过问的，不是中纪委忙是事情太大 不知道发帖者，是不是想非法倒买倒卖出租车想让政府承认你的非法合法化，恐怕有点难。这恐怕也是发帖者的终极目的然后好炒作如果不是目的 何在 又没有谁让你每天跑到的钱交给谁？那我猜你在为以后着想是吧以后你知道会怎么样你最好不要开出租车 请先搞清楚明天开奖的彩票号码是多少就行了 出租公司有话说我们可不是你请来的 ， 都是你们非要加入我们公司的，是先有鸡后有蛋的，当初你们都是承诺服从政府，服从公司管理规定。我们才允许你加入我们公司的 。你们在转让时我们都会告诉你公司是法定车主，你是实际车主。你同意后才给你办理变更合同的，你卖车的钱是买上一个和公司签订合同的人和公司合同的权力，而不是买了出租车以及经营权。公司也没权买卖转让出租车经营权你的几十万是给公司了？如果你认为你的买卖显失公平可以请求法院撤销你的买卖行为，不必在此乱发帖损害巢湖形象。