金皖
发表于 2013-1-13 14:51:04
你俩有一个要被约谈！
chiqiangjh
发表于 2013-1-13 15:31:15
安徽省公路运输管理局关于营运车辆更新之规定，报废车辆需达到标准报废期才予以办理车辆更新手续，更新后车辆总座位数原则上不超过原来的10%。第一点，也就是说原来是19座最多增加5座以内才是符合省交通局的规定，这已经超过规定，第二点，而且其报废车辆购置才3年多，远远未到达报废期，第三点，未经广大同行车主同意更换其35座大座位，这又违反了同线路其他经营者反对矛盾的情况下不予以增加座位的规定。这就是大大的证据，还不够吗？
chiqiangjh
发表于 2013-1-13 15:31:29
安徽省公路运输管理局关于营运车辆更新之规定，报废车辆需达到标准报废期才予以办理车辆更新手续，更新后车辆总座位数原则上不超过原来的10%。第一点，也就是说原来是19座最多增加5座以内才是符合省交通局的规定，这已经超过规定，第二点，而且其报废车辆购置才3年多，远远未到达报废期，第三点，未经广大同行车主同意更换其35座大座位，这又违反了同线路其他经营者反对矛盾的情况下不予以增加座位的规定。这就是大大的证据，还不够吗？
yyycccwww
发表于 2013-1-13 18:43:24
这个规则不清楚。
chchenmin
发表于 2013-1-13 19:32:10
直接举报呗，在这发恼骚是没用嘀！
2212892539
发表于 2013-1-14 15:59:16
关于《农村客运班车怎么上35座？》的答复
网民，您好！
首先感谢您对交通运输的关心，针对您提出“农村客运班车怎么上35座？涉嫌套取国家燃油补贴？”的问题，经调查，作以下答复：
一、该车经营的农村班线为巢湖至栏杆，更新后的车辆座位数为30座与反映的35座情况不符。另反映内容为“听说还有四辆35座大客车等待上户”情况不属实。二、巢湖至栏杆班线的经营状况是原每天共同经营巢湖至栏杆班线的车台数为17台，自2012年8月后，该线路上经营的车辆分为两班隔日经营，一班为8台，一班为9台。在该车更新前，我所柘皋交管站做了认真的调查：1、对该条线路上的客流量调查：实载率达85%以上。2、对该条线路的道路运行情况调查认为：更新后的车辆能在该线路上安全行驶。3、征求同线路其他经营者意见后认为：没有异议。4、分别在柘皋交管站和城北临时停车场予以了7日了公示。5、为保证群众快捷舒适的出行需求和降低经营者为追求利益而导致的超载行为，尤其是春节将至，超载将是最大的安全隐患等情况后报运管所批复的。三、您提出的“增加座位涉嫌套取国家燃油补贴？”的问题，我所将高度重视，在以后的车辆更新中，将研讨解决群众出行需求和车辆座位增加涉嫌套取国家燃油补贴之间的矛盾。更好地服务于人民，维护好我市客运市场。
巢湖市公路运输管理所
二0一三年元月十四日