巢湖乡镇上的私家车拉客行为属于非法营运吗？
巢湖高林、槐林街道上每天都停放着很多辆私家车载人拉客现象，有QQ，五菱之光和各种品牌的私家小轿车，它们的载人拉客行为属不属于非法营运？如果是属于非法营运，为何它们在光天化日下之下从事营运，运管部门却从来不管？槐林镇就有运管站，难道他们不知道槐林街道上有这些私家车拉客？如果他们不知道，那他们每天在干什么？运管处有一辆车号为1129的运管执法车经常来往巢湖和槐林之间，为什么从来不对高林、槐林街道上的私家车拉客行为进行执法？是不是在乡镇上的私家车载人拉客不算非法营运，只有在市区载人拉客才属于非法营运？我对这些还真是法盲啊，请运管处的哪位领导来就这一问题给一个答复。 是因为有这个市场，老百姓有需要，他们方便了老百姓，只要不是欺客宰客，存在即合理。 合理不代表就合法呀，就像在市区，如果我用私家车当出租车使用或别人包我的私家车出门办事，我适当的收取一点费用是不是也很合理，包我车的人也很乐意坐我的车，我没有强拉带拽的让他坐我的车，我给他提供了方便，他也没有因一时急找车子找不到而麻烦，那为什么运管就这么合理的事坚决认定为非法营运？既要扣车还要罚款数万元，搞的比犯了刑事案件的罪似的，乡镇街道上的私家车这么做就合理不违法，市区私家车同样这么做就是非法营运，这有点说不过去吧。我认为，只要不是采取欺骗、强拉强拽让乘客坐车，运管部门就不要去管，私家车这么做，并没有危害到乘客的人身利益，反而是为了很多人打不到的提供了方便，如果要管，那就不要只管市区的私家车，那些乡镇上的私家车拉客也要一道管，否则就是运管部门执法不公。 估计就是抢了楼主的饭碗中国现状就是那个哪个行业赚钱就管那哪个行业 其中缘由我想大家都心知肚明 从光广大老百姓的角度看我支持二楼 一切以方便老百姓出行为中心 只要老百姓从中得到实惠 管不管并不重要 楼主也体谅下我们生活在乡镇和农村的好不好？有出租车在乡镇和农村等客载客？你们市区还有公交我们有啥出门就指望你所说的非法车辆了不过楼主的建议还是好的市场应该规范 存在即为合理，合理但不合法。事情两面说，一方面他们方便了部分人，给部分人解决了就业问题，另一方面扰乱了市场正规的营运秩序，存在安全隐患。就现行的国情来说，取缔和杜绝是不可能的，希望在不断完善的市场竞争中这种现象慢慢的消失吧。
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