1月22日,由公司承建的S11巢黄高速公路合肥至无为(石涧)段项目02标段迎来重要进展——钢板桩试桩工作顺利完成,标志着首条穿越巢湖的高速公路隧道——巢湖隧道,正式由前期筹备阶段转入实质性施工阶段。
作为《安徽省高速公路网规划修编(2020—2035年)》“五纵十横”骨架网络的关键组成部分,S11巢黄高速合肥至无为(石涧)段全长约30.5公里。其中02标段核心工程巢湖隧道全长2公里,涵盖嵌岩段、岸坡段及湖坡段,施工环境复杂,技术难度高,环保要求严。此次钢板桩试桩的成功实施,不仅验证了施工工艺的可行性,获取了关键地质参数,也为后续围护结构及基坑开挖提供了科学依据和宝贵经验。
项目启动以来,面对巢湖区域软土分布广、水位较高、管线密集及生态环境敏感等多重挑战,项目团队坚持科学筹划、精细管理。试桩过程中,现场严格落实精准定位、平稳沉桩、实时监测的作业要求,同步实施扬尘管控、泥浆回收等绿色施工措施,生动践行“生态优先、绿色发展”理念,实现了工程建设与环境保护的协同推进。
此次试桩的顺利完成,标志着项目已突破复杂地质与水文条件下的技术瓶颈,为隧道主体结构施工扫清了关键障碍。下一步,项目团队将继续凝聚合力,发扬工匠精神,以高标准、严要求推进后续施工,全力确保工程优质高效履约,致力打造一条安全、环保、优质的精品隧道工程,为完善区域高速公路网络、服务地方经济社会发展作出积极贡献。
银屏互通、枢纽效果图
来源:安徽建工路桥
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