巢湖汽车站领导以公车做挡剑牌，好处自然来

黑葉

不知道你们与车站之间当初有没有明确的协议？协议中是否明确规定了发车时间和内容？有的话就可以维权～如果没有协议就比较难了～送点礼站内负责人看如何？

我爱空调

都希望在最好的时间段跑。可能吗？

wancanhigh

关于上海沪B-D0695客车有关情况的说明
沪B-D0695客车录属于上海新世纪申浦运输有限公司。由个人承包，2004年进入巢湖汽车站，经营上海至巢湖班线，上海发班时间为8:40分，巢湖汽车站返程发车时间为下午6点。从2004年开始至2008年间，巢湖汽车站根据该车承包人的要求，考虑该车实际经营情况，多次为其调整发车时间，分别调整为下午5:40、5:30、5:20和5:00发车。
如今，客运市场竞争激烈，公路客运的经济效益总体下滑，对于该车承包人向巢湖汽车站提出发车时间再次提前的要求，车站方综合考虑运营上海方向班车的实际经营情况，同意该车在原来下午5:00的基础上再提前15分钟，但该车承包人仍不满意，一意孤行，甚至采取一些过激行为，且已涉嫌违法。
汽车站是旅客出行的重要窗口，正值“五一”客流高峰期，该行为严重损害了巢湖汽车站的窗口单位形象，给巢湖交通行业及巢湖市城市形象造成了严重不良影响。
该车承包人恶意散布谣言，诽谤、攻击汽车站领导，其不达目的不罢休的无赖行径，已经引起了巢湖市公安部门高度关注，并采取了相应的处置措施，给予其警告、拘留等行政处罚。
巢湖汽车站
2014年5月5日

wancanhigh

巢湖动车、高铁在陆续开通，车站很多班线经营都收到冲击，班线重组、停运非常正常。以前巢湖到武汉的直接线路直接取消了，难道人家要去告火车站。巢湖到上海的班线一直都是这么运行的，现在客流少了，你就要抢好的班次，有什么道理要牺牲其他线路来让你私人的车赚钱。公营车是集体经济，大家都是平等的，你是不是还觉得就跟刚改制那会，国家的钱就该让给私人，国家的油不给你揩就是不公，公营车就要给你赚钱让路。车主作为政府的政协委员，通过这种方式来闹，到底丢谁的人。最后还不是给拘留了

花落知多少

怎么说呢，可能还是有一定的人情关系存在，常理推断，始发班线是应该比过路班线有优先权的。巢湖站居然这么安排既不和常理，也很蹊跷。

wancanhigh

一直都是这样发班的，那个过路班线是上午的车，车主是下午的点，上午从上海过来下午回去，给他上午的点他也跑不起来。他就是要下午的发班时间提前，但是，那都是公营车的班线。车主就是混淆视听。

buleapple

这个发车时间 如果公平的话 应该是一年一签 轮流来 是最公平的。。车站确有不公的地方？  在这个问题上，车站是强势方，车主一方确是弱势

spfeii

这要合理的安排都一样。。就怕个别领导为了点蝇头小利让合理变的不合理，就不好了。

车站要保证每辆车能盈利。

巢湖公交

这要合理的安排都一样。。就怕个别领导为了点蝇头小利让合理变的不合理，就不好了。

车站要保证每辆车能盈利。

               哈哈，要是不盈利，就抢旅客的钱给车主？我看车站是要在票价合理合法的情况下，安全、便捷、高效的为旅客服务。而不是为车主服务！