巢湖乡镇上的私家车拉客行为属于非法营运吗？

土匪头头

            巢湖高林、槐林街道上每天都停放着很多辆私家车载人拉客现象，有QQ，五菱之光和各种品牌的私家小轿车，它们的载人拉客行为属不属于非法营运？如果是属于非法营运，为何它们在光天化日下之下从事营运，运管部门却从来不管？槐林镇就有运管站，难道他们不知道槐林街道上有这些私家车拉客？如果他们不知道，那他们每天在干什么？运管处有一辆车号为1129的运管执法车经常来往巢湖和槐林之间，为什么从来不对高林、槐林街道上的私家车拉客行为进行执法？是不是在乡镇上的私家车载人拉客不算非法营运，只有在市区载人拉客才属于非法营运？我对这些还真是法盲啊，请运管处的哪位领导来就这一问题给一个答复。

老马识途

是因为有这个市场，老百姓有需要，他们方便了老百姓，只要不是欺客宰客，存在即合理。

土匪头头

合理不代表就合法呀，就像在市区，如果我用私家车当出租车使用或别人包我的私家车出门办事，我适当的收取一点费用是不是也很合理，包我车的人也很乐意坐我的车，我没有强拉带拽的让他坐我的车，我给他提供了方便，他也没有因一时急找车子找不到而麻烦，那为什么运管就这么合理的事坚决认定为非法营运？既要扣车还要罚款数万元，搞的比犯了刑事案件的罪似的，乡镇街道上的私家车这么做就合理不违法，市区私家车同样这么做就是非法营运，这有点说不过去吧。我认为，只要不是采取欺骗、强拉强拽让乘客坐车，运管部门就不要去管，私家车这么做，并没有危害到乘客的人身利益，反而是为了很多人打不到的提供了方便，如果要管，那就不要只管市区的私家车，那些乡镇上的私家车拉客也要一道管，否则就是运管部门执法不公。

zaijianzll

估计就是抢了楼主的饭碗  中国现状就是那个哪个行业赚钱就管那哪个行业 其中缘由我想大家都心知肚明 从光广大老百姓的角度看  我支持二楼 一切以方便老百姓出行为中心 只要老百姓从中得到实惠 管不管并不重要

chaohuzaiwoxin

楼主也体谅下我们生活在乡镇和农村的好不好？  有出租车在乡镇和农村等客载客？  你们市区还有公交  我们有啥  出门就指望你所说的非法车辆了  不过楼主的建议还是好的  市场应该规范

wangu33

存在即为合理，合理但不合法。事情两面说，一方面他们方便了部分人，给部分人解决了就业问题，另一方面扰乱了市场正规的营运秩序，存在安全隐患。就现行的国情来说，取缔和杜绝是不可能的，希望在不断完善的市场竞争中这种现象慢慢的消失吧。