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巢马城际铁路模型 让你提前感受“高铁动脉”的雄姿

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发表于 2020-6-7 14:09:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
世界级的马鞍山长江公铁大桥长啥样?
未来串起南京、合肥两大都市圈的
“高铁动脉”全线将穿越哪些区域?

走进安徽省合马高速铁路股份有限公司
新建成的展示厅
站在两座巨大的模型前
所有的“神秘面纱”都一一揭开

“微缩版”的马鞍山长江公铁大桥左汊三塔模型气势恢宏, 双层桥面上车流往来穿梭,桥面下巨轮自由畅行;巢马城际铁路全线模型制作精美,宛如巨龙横亘“一江两岸”…
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综合运用光电技术制作而成的模型,以直观形象的方式,全方位展示着巢马城际铁路未来建成后的雄姿,令人充满期待。
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据了解,于6月初建成并投入使用的巢马城际铁路模型展示厅,总面积360平方米,现有巢湖至马鞍山城际铁路全线模型、马鞍山长江公铁大桥左汊三塔模型各一组,由国内专业模型建造公司历时7个月制作完成。
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巢湖至马鞍山城际铁路全线模型长16.2米,宽1.6米,模型整体比例为1/3250。为了体现出全线在巢湖和马鞍山之间的地理位置关系,模型上还制作了宁芜高速、沪武高速、G205、S226、S206、马鞍山东枢纽、马鞍山西枢纽、马鞍山长江公路大桥等一些标志性建筑。

马鞍山长江公铁大桥左汊三塔模型长12米,宽1.6米,主要有10.8米的钢结构桥梁和1米的水泥箱梁结构的桥梁组成。其中,三个主塔桥墩两边塔高1.68米,中间主塔1.72米,整个钢结构和拉索均根据现实的受力结构实际制作。

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值得一提的是,为让效果更加逼真,模型还运用了3D打印技术。其中,马鞍山长江公铁大桥左汊三塔模型主塔采用3D打印成型制作,巢湖至马鞍山城际铁路全线模型山体采用PVC板3D打印成型。

看到如此逼真的模型
更加期待它们早日建成
目睹真容的那一天


稿件来源 | 今日诗城

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