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说下我对巢湖出租的感受

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发表于 2018-3-11 14:46:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
我呢,常年在外地,基本上每年回去两次,对于巢湖现在的变化,发展还是由衷的高兴,毕竟我是巢湖人,谁人不说家乡好,但是对于巢湖的出租车司机的素质不得不说需要极大的提升,特别是火车东站的出租,挑客,无法用言语去形象司机的态度,只愿意拉远地方的乘客,市区的都不愿意跑,只能用可恶且可悲来形容,真心让我觉得不管是司机个人的素质还是监管力度需要大大提升!希望有关部门真的大力整改下!
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发表于 2018-3-12 11:45:57 | 显示全部楼层
基本属实,我每次回家过年都会遇到随便涨价的出租司机,现在习以为常了,会砍价的。上回送孩子去春晖新校区从花园新村出发的要我20元,为了赶时间只好同意了,司机还说要是去市区我还不干呢,嫌堵车。
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发表于 2018-3-12 15:57:41 | 显示全部楼层
正常现象
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发表于 2018-3-13 10:41:37 | 显示全部楼层
火车站,汽车站就是黑车,宰客车的天下!多少年了!运管部门是睁一眼闭一眼!
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发表于 2018-3-29 19:56:17 | 显示全部楼层
基本情况在这  不这样他们不挣钱
据说他们开出租的要买车必须到出租公司指定的店买  不然不给上户
巢湖城市体量太小  流动人口更少  出租车是接一单是一单  
不跑长途真心不划算  多点理解吧
不行近的地方多加他个5块钱  毕竟很少有人天天打出租
而他们却天天靠这个吃饭
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发表于 2018-3-29 19:57:34 | 显示全部楼层
要解决这个问题  必须增加巢湖的城市体量  和人口规模
否则巢湖可能会陷入低收入高消费的死循环
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